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阿拉寧波：智能交通管理越來越便民快捷
發(fā)布時(shí)間：2017-08-14 分類：行業(yè)資訊
記者昨天從市公安局交通警察局獲悉，目前我市已在主城區(qū)建成了以交通指揮中心為核心，十大智能交通管理系統(tǒng)為主構(gòu)成的智慧交通管理體系，今年更是升級(jí)了移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)，交警可當(dāng)場(chǎng)查詢駕駛?cè)撕蛙囕v信息，調(diào)查處理交通違法和事故；上線了重點(diǎn)車輛監(jiān)管系統(tǒng)，對(duì)工程車等進(jìn)行全方位無死角監(jiān)管，每日自動(dòng)查處違法約30起；線上交通違法處理也擴(kuò)展到寧波車在外地違法也可處理；還在全省率先實(shí)現(xiàn)車管規(guī)費(fèi)網(wǎng)上繳納。
另?yè)?jù)了解，今后一段時(shí)間，交警部門還將繼續(xù)加大科技投入，交通事故處理中，試點(diǎn)推行保險(xiǎn)公司遠(yuǎn)程定損和理賠，實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警和理賠；網(wǎng)上辦理相關(guān)業(yè)務(wù)可使用電子駕駛證和電子行駛證；引進(jìn)新設(shè)備，可進(jìn)行遠(yuǎn)光燈抓拍、鳴號(hào)抓拍、行人闖紅燈抓拍、開車不系保險(xiǎn)帶抓拍、開車打手機(jī)抓拍……
1、分秒必爭(zhēng) 綠波提速
駕駛員只要控制好車速，就能一路綠燈，這在寧波已變成了現(xiàn)實(shí)。
據(jù)市公安局交警局科技處負(fù)責(zé)人胡慧介紹，這是SCATS交通信號(hào)控制系統(tǒng)服務(wù)實(shí)戰(zhàn)的一個(gè)縮影。為提高系統(tǒng)檢測(cè)穩(wěn)定性，市交警局全面推廣視頻檢測(cè)技術(shù)，將中心城區(qū)785個(gè)信號(hào)燈路口連入平臺(tái)，對(duì)路口交通精細(xì)化管理。
通過與寧波工程學(xué)院合作，建立“干線綠波輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)”，啟用到62條雙向“綠波”道路設(shè)計(jì)上，綠波信號(hào)配時(shí)從“手動(dòng)”轉(zhuǎn)“智動(dòng)”。以世紀(jì)大道為例，雙向綠波實(shí)施后，行程時(shí)間從原來的14分鐘減少到5分鐘，大大提高了道路通行速度。
另外，為了提高路口通行能力，交警部門還在一些路口、路段進(jìn)行了精細(xì)化管理，如“潮汐車道”和“可變車道”的應(yīng)用。
2、天網(wǎng)監(jiān)控 智能誘導(dǎo)
哪里路堵了？堵了多少車？市交警局依托大數(shù)據(jù)集成平臺(tái)，將市區(qū)157塊LED誘導(dǎo)屏統(tǒng)一管理，建立統(tǒng)一發(fā)布平臺(tái)，發(fā)布即時(shí)交通信息，并與高德合作實(shí)時(shí)發(fā)布誘導(dǎo)信息，方便市民及時(shí)選擇合適路線。
據(jù)胡慧介紹，這些大數(shù)據(jù)的采集離不開科技的投入。目前，主城區(qū)已安裝道路視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備1377套，覆蓋了所有路口及部分重要路段；又完成了監(jiān)控的高清化改造工作，大大提高了數(shù)據(jù)采集精度，還建立了高位監(jiān)控系統(tǒng)，目前高位視頻監(jiān)控總數(shù)超過了110個(gè)，點(diǎn)位的路況實(shí)時(shí)截圖及視頻通過支付寶及高德地圖向公眾進(jìn)行推送。
同時(shí)，配合車載系統(tǒng)、云圖立體防控系統(tǒng)以及無人機(jī)系統(tǒng)的使用，將傳統(tǒng)地面安防監(jiān)控?cái)U(kuò)展到了立體空間，真正實(shí)現(xiàn)全方位、立體化的無死角監(jiān)控，以全景視頻為基礎(chǔ)，添加將卡口、視頻、文本、圖片等信息關(guān)聯(lián)的虛擬數(shù)字標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)畫中畫聯(lián)動(dòng)，虛擬與現(xiàn)實(shí)共存的AR場(chǎng)景應(yīng)用，全面提升了寧波治安防控及路況監(jiān)測(cè)能力。
3、超強(qiáng)感知 超快布控
今年3月23日，一名男子駕駛一輛微型轎車穿梭在道路上，還拍攝視頻直播自己駕車瘋狂闖紅燈、實(shí)線變道的“英勇事跡”，且言語猖狂。交警部門經(jīng)過調(diào)查很快鎖定嫌疑車輛，并迅速出擊將當(dāng)事駕駛?cè)撕蛙囕v攔截查扣。
胡慧說，這起案件從案發(fā)到偵破用時(shí)非常短，得益于寧波智慧交通多系統(tǒng)的深度融合應(yīng)用。其中，覆蓋寧波城區(qū)95%以上路口的“智能高清視頻綜合信息采集系統(tǒng)”，集多種功能于一身，采集手段集約高效，可自動(dòng)輸出交通違法記錄、通行記錄照片和交通流量、速度記錄等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，抓拍不禮讓行人、違反信號(hào)燈指示行駛、路口“加塞”行駛、網(wǎng)格線禁停等違法行為，實(shí)現(xiàn)交通信息從“分步”轉(zhuǎn)“同步”的全面感知，讓違法無所遁形。
而智能交通卡口系統(tǒng)共接入設(shè)備11500套，每日處理車輛通行記錄5000萬條，動(dòng)態(tài)識(shí)別、記錄車輛的車身顏色、主品牌、子品牌、擋風(fēng)板數(shù)量、年檢標(biāo)數(shù)、駕駛員是否行車中打電話等，車輛通行的感知能力遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類城市。系統(tǒng)還可對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)時(shí)布控，2-5秒內(nèi)就可確定布控車輛的實(shí)時(shí)位置，為偵查辦案提供有力保障。
今年，交警部門還對(duì)原有的移動(dòng)警務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行了更新，全面升級(jí)換代4G移動(dòng)警務(wù)終端，可以直接讀取二代身份證或掃描駕駛證證芯，獲取駕駛員信息；也可以通過號(hào)牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別功能，自動(dòng)讀取車輛信息；通過GPS自動(dòng)定位來自動(dòng)獲取違法地點(diǎn)，這些技術(shù)手段的使用可以減少手工錄入，提高執(zhí)法效率。同時(shí)，通過與特定卡口連接，與人車核錄系統(tǒng)自動(dòng)關(guān)聯(lián)，接收預(yù)警信息推送，發(fā)現(xiàn)嫌疑人員與車輛將自動(dòng)預(yù)警。
4、數(shù)據(jù)設(shè)防 遠(yuǎn)程監(jiān)管
近日，東錢湖一家公司的兩名水泥罐車駕駛員來到鄞州交警大隊(duì)，要求撤銷兩車的涉牌違法記錄。兩駕駛員均辯稱，牌照是在正常運(yùn)輸過程中遺失，已在車管所辦理牌照補(bǔ)領(lǐng)手續(xù)并申領(lǐng)了臨時(shí)號(hào)牌，且兩車違法記錄均在臨牌有效期內(nèi)。
交警部門經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，兩車確實(shí)有補(bǔ)牌信息，涉牌違法記錄也在臨牌有效期內(nèi)。但通過重點(diǎn)車輛監(jiān)管平臺(tái)對(duì)兩車的GPS軌跡進(jìn)行查詢、回放，發(fā)現(xiàn)車輛在申領(lǐng)臨牌前幾天曾多次進(jìn)入市區(qū)“四禁”區(qū)域往返運(yùn)輸，且有高峰時(shí)段通行記錄。而當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在每次發(fā)車前對(duì)車輛號(hào)牌進(jìn)行檢查，卻聲稱未發(fā)現(xiàn)前牌遺失，由此可以認(rèn)定當(dāng)事人為主觀故意，涉牌違法行為成立，因此對(duì)他們作出罰款200元、記12分的處罰。
胡慧告訴記者，針對(duì)渣土車、混凝土運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛引發(fā)的事故，因社會(huì)影響大、執(zhí)法管理難，市公安局交警局利用交通管理信息分析研判平臺(tái)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患點(diǎn)，并針對(duì)性建立重點(diǎn)車輛監(jiān)管系統(tǒng)，從運(yùn)管局接入重點(diǎn)車輛的GPS信息，目前車輛總數(shù)達(dá)30110輛。
這一系統(tǒng)可以對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)定位和回放歷史軌跡，車輛的安裝移動(dòng)視頻傳輸設(shè)備以及配套的多個(gè)車載攝像頭，可以實(shí)時(shí)查看車輛運(yùn)行情況以及駕駛員的操作習(xí)慣、闖紅燈、變線、逆行等違規(guī)駕駛行為，通過卡口比對(duì)及電子圍欄自動(dòng)比對(duì)等一系列手段，對(duì)工程車等重點(diǎn)車輛進(jìn)行全方位無死角的監(jiān)管。
5、手機(jī)在手 不用跑腿
如今，市民可通過手機(jī)上的支付寶平臺(tái)、微信平臺(tái)以及寧波交警APP和寧波交管信息網(wǎng)，一鍵直達(dá)交通管理服務(wù)。至此，違法查詢和處理、事故處理、占道移車、駕駛證補(bǔ)領(lǐng)、實(shí)時(shí)路況查詢等公眾服務(wù)項(xiàng)目，市民只要手機(jī)在手，動(dòng)動(dòng)手指就可以解決。
今年，線上交通違法處理功能實(shí)現(xiàn)新的突破：支持浙B號(hào)牌車輛在全國(guó)的非現(xiàn)場(chǎng)交通違法處理，以及非浙B號(hào)牌車輛在寧波交警、城管管轄范圍內(nèi)的非現(xiàn)場(chǎng)交通違法處理。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前，交警部門的四大線上服務(wù)平臺(tái)累計(jì)用戶數(shù)達(dá)410萬，而使用四大平臺(tái)+自助處理交款機(jī)自助處理交通違法和自助繳納交通罰款的比例分別超過了總量的60%和95%。
同時(shí)，交警部門在網(wǎng)上還建立了特色服務(wù)：通過寧波交警APP的減分學(xué)習(xí)，可在駕駛證一個(gè)清分周期內(nèi)獲得4分減分券，僅用于線上交通違法處理。另外，寧波交通違法處理今年還在全省率先接入浙江政務(wù)服務(wù)網(wǎng)。
6、更多科技 交管更“智”
胡慧說，目前，市公安局交警局根據(jù)已建成的各類智能交通系統(tǒng)，開發(fā)建立了“大數(shù)據(jù)集成平臺(tái)”。該平臺(tái)日均數(shù)據(jù)采集率約1.5億條，全面實(shí)現(xiàn)了高德數(shù)據(jù)、電警、卡口、出租車、警員、警車、視屏、誘導(dǎo)、警務(wù)通等交通數(shù)據(jù)的匯聚融合，實(shí)時(shí)監(jiān)控全網(wǎng)路況，為路網(wǎng)的擁堵疏通、交通管制提供決策依據(jù)。
交警部門并未就此止步，今后還會(huì)繼續(xù)加大科技投入，將改造整合、集成接入視頻監(jiān)控、卡口系統(tǒng)、智能高清電子警察等交通監(jiān)控系統(tǒng)及設(shè)備，建設(shè)公安交通集成指揮平臺(tái)并全面推廣應(yīng)用。
明年，交警部門將繼續(xù)推進(jìn)一系列智能交通科技設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，增加高位視頻監(jiān)控點(diǎn)，安裝魚眼監(jiān)控球機(jī)等高新科技產(chǎn)品，大范圍安裝違停抓拍、網(wǎng)格線交通違法抓拍設(shè)備，引進(jìn)新設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)光燈抓拍、鳴號(hào)抓拍、行人闖紅燈抓拍、開車不系保險(xiǎn)帶抓拍、開車打手機(jī)抓拍。
同時(shí)，交警部門還將在交警各大互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)上推廣違法舉報(bào)功能，完善事故處理流程，逐步實(shí)現(xiàn)與各大保險(xiǎn)公司的數(shù)據(jù)交換，實(shí)現(xiàn)報(bào)案信息與理賠信息的數(shù)據(jù)共享，保險(xiǎn)公司可根據(jù)承保記錄進(jìn)行遠(yuǎn)程定損和理賠，實(shí)現(xiàn)一鍵報(bào)警和理賠。
另外，交警部門還將嘗試在互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)上加入電子駕駛證和電子行駛證功能，用戶在辦理相關(guān)業(yè)務(wù)時(shí)，出示電子證件也具備同等效力。
