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共享停車是治愈城市停車“舊疾新傷”良藥
發(fā)布時間:2017-08-24 分類:行業(yè)資訊
一直以來,城市“停車難”問題被廣大車主所詬病,也成為了阻礙城市經(jīng)濟發(fā)展的頑瘴痼疾,隨著城市車位資源的緊缺,“停車貴”這一新傷又呈愈演愈烈之勢,甚至有市民調(diào)侃,“在一線城市,把車停在路邊被交警抄牌罰錢,都比停一天的停車費便宜。”因此,隨處可見“見縫插針”,盲道成“忙道”等停車亂象司空見慣,城市擁堵進一步加劇。
一方面是城市“停車難、停車貴”問題日益凸顯,另一方面,城市停車位資源閑置現(xiàn)象也十分嚴重。例如,北京停車位缺口達50%以上,但公共建筑閑置空余車位也超63萬個,一些小區(qū)車輛,由于白天上班,大部分車位都處于閑置狀態(tài)?!案鶕?jù)交通科學領(lǐng)域的‘當斯定律’,交通供給的增長速度永遠趕不上需求的增速,因此,在有限的交通資源下,提高交通資源的利用率和使用率,才能解決好交通資源的供需矛盾?!睎|南大學交通法治與發(fā)展研究中心執(zhí)行主任顧大松認為。
從目前城市發(fā)展來看,盤活存量車位,對閑置車位資源進行再利用的最好方式就是共享停車,這也得到了交通部以及各地方城市的認可和鼓勵,并將其列為智慧交通發(fā)展的“重點工程”。共享停車的本質(zhì)是車位信息共享,只要通過互聯(lián)網(wǎng)平臺,就能夠輕松實現(xiàn)車位實時數(shù)據(jù)的采集,以及智能化車位的查找,從源頭降低車位閑置的成本。最為重要的是,通過停車場聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)停車的智慧引導,將有效緩解交通擁堵狀況,提高城市交通運轉(zhuǎn)效率,加速智慧交通發(fā)展,最終惠及民生。
“在城市停車位無法做大增量的背景下,共享停車的橫空出世,無論是對傳統(tǒng)停車產(chǎn)業(yè)化、信息化的推進,還是對于改善城市交通擁堵、混亂現(xiàn)狀都有著重大意義,”深圳市人大常委經(jīng)濟工委委員、江西財經(jīng)大學客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示,隨著各城市已將智慧交通作為城市發(fā)展的主流,以停車智慧化、管理可視化和運營高效化的共享停車,將得到廣泛應用。政策的扶持、交通發(fā)展的剛需以及傳統(tǒng)停車場改革升級的迫切,未來共享停車大有可為。
智慧交通已成趨勢,共享停車氣勢如虹,在城市交通問題亟待緩解背景下,作為中國智慧交通解決方案領(lǐng)軍企業(yè)——迪蒙智慧交通(www.xionganeduics.cn)依托在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累,專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。其中,迪蒙共享停車解決方案在智慧停車系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過停車場聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)整合,實現(xiàn)停車位搜索、預定、導航和停車費快捷支付等功能,提高單個車位的盈利能力,進而實現(xiàn)開源創(chuàng)收、緩解城市停車難的目的。