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青陽(yáng)交警開展智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)試點(diǎn)工作
發(fā)布時(shí)間：2017-09-06 分類：行業(yè)資訊
為優(yōu)化青陽(yáng)城區(qū)交通信號(hào)燈配時(shí)，提高道路通行效率，青陽(yáng)交警結(jié)合轄區(qū)交通實(shí)際，積極開展智能交通信號(hào)控制系統(tǒng)試點(diǎn)工作。
記者了解到，目前，青陽(yáng)城區(qū)路口信號(hào)燈控制系統(tǒng)采用的是單點(diǎn)定時(shí)控制設(shè)備，各個(gè)路口信號(hào)燈配時(shí)不能根據(jù)交通流量變化實(shí)時(shí)進(jìn)行調(diào)整，造成路口平峰時(shí)段綠燈空放、高峰時(shí)段車輛通過(guò)需要多次停車，影響了道路通行效率。
為此，青陽(yáng)交警以“智能化交通管控”為主線，以“服務(wù)民生”為出發(fā)點(diǎn)，積極推動(dòng)交通道路交通管控向智能化發(fā)展，先期選擇在上學(xué)、放學(xué)高峰期易發(fā)生交通擁堵的九子大道與臨城南路交叉口，安裝交通信號(hào)燈智能配時(shí)系統(tǒng)。
經(jīng)過(guò)方案論證和前期安裝調(diào)試，8月24日，該系統(tǒng)進(jìn)入試運(yùn)行階段。通過(guò)流量采集和實(shí)地觀察，該智能系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)交通信號(hào)燈配時(shí)根據(jù)交通流量的變化適時(shí)調(diào)整，達(dá)到平峰時(shí)段綠燈空放基本消除，高峰時(shí)段車輛平均停車次數(shù)大幅度下降，交通流量采集數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)的效果。
