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智能交通在廣州可引入人臉識別系統(tǒng)
發(fā)布時間：2017-09-08 分類：行業(yè)資訊
讓城市交通運(yùn)營更“聰明”，是提升交通運(yùn)輸服務(wù)水平的一大趨勢。9月5日，廣州大學(xué)廣州發(fā)展研究院、廣州市藍(lán)皮書研究會發(fā)布的《中國廣州城市建設(shè)與管理發(fā)展報告（2017）》（廣州城市藍(lán)皮書）公布了《廣州智能交通“十三五”發(fā)展規(guī)劃研究》（下稱“報告”）。報告中分析了“十三五”期間廣州智能交通的發(fā)展需求，并以廣州智能交通發(fā)展基礎(chǔ)，提出了相關(guān)發(fā)展的目標(biāo)與思路，包括建議引入人臉識別、無人機(jī)等先進(jìn)技術(shù)用于信息采集。
需求分析
定制預(yù)約等公眾服務(wù)需求日益突顯
報告中首先從公眾、企業(yè)、政府三個角度對智能交通的需求進(jìn)行了分析?！爱?dāng)前公眾的交通信息化服務(wù)需求已呈現(xiàn)實(shí)時性、預(yù)測性、集成性、互通性與預(yù)約定制五大趨勢，‘十三五’期間這五項(xiàng)特征將更加突顯。”
報告進(jìn)一步解釋，公眾對信息化服務(wù)的需求包括對車內(nèi)擁擠度信息、交通誘導(dǎo)信息等實(shí)時性需求，公交候乘時間預(yù)測、行程時間預(yù)測等預(yù)測性需求，綜合交通信息、城際交通信息服務(wù)等集成性需求，IC卡跨地域服務(wù)、跨領(lǐng)域服務(wù)、多方式支付互通等互通性需求，以及出行定制、維修預(yù)約、駕培預(yù)約、停車預(yù)約、物流預(yù)約等預(yù)約定制需求。
受到公眾服務(wù)需求的影響，企業(yè)的應(yīng)用需求隨著信息的持續(xù)滲透逐步精細(xì)化。報告介紹，企業(yè)更需要具備智能調(diào)度、信息交互、效益評估、特征挖掘等功能的智能應(yīng)用。
在政府應(yīng)用方面，根據(jù)交通行業(yè)管理職能，政府需要對網(wǎng)約車等新業(yè)態(tài)監(jiān)管、監(jiān)管數(shù)據(jù)共享、監(jiān)管聯(lián)動系統(tǒng)的監(jiān)管應(yīng)用，以及輔助決策、電子政務(wù)領(lǐng)域的應(yīng)用服務(wù)。
發(fā)展基礎(chǔ)
廣州交通信息化水平居全國前列
“經(jīng)過十幾年的發(fā)展建設(shè)，廣州交通在公眾交通信息服務(wù)、企業(yè)營運(yùn)與管理以及行業(yè)管理與業(yè)務(wù)協(xié)同基本實(shí)現(xiàn)信息化，信息化總體發(fā)展水平位居全國前列?！眻蟾嫣岬?。
例如，廣州構(gòu)建了一站式大交通信息服務(wù)系統(tǒng)“行訊通”，IC卡適用于公交、出租等各領(lǐng)域，滿足21個地市跨地域使用；公交智能調(diào)度系統(tǒng)覆蓋全市12000多輛車，滿足車輛與系統(tǒng)實(shí)時互聯(lián)；出租車管理系統(tǒng)覆蓋全市22000多輛車，實(shí)時獲取車輛位置、速度、上客、落客等信息。
為提升物流服務(wù)能力，廣州目前擁有國際貿(mào)易單一窗口平臺與物流公共信息平臺。其中，國際貿(mào)易單一窗口平臺實(shí)現(xiàn)了“一個平臺、一次遞交、一個標(biāo)準(zhǔn)”以及“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”。
信息化技術(shù)同樣在行業(yè)監(jiān)管和決策分析領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。報告介紹，目前廣州的信息化監(jiān)管覆蓋城市公交、出租車、公路客運(yùn)、公路貨運(yùn)、危險品運(yùn)輸、停車場管理、駕駛培訓(xùn)、汽車維修等主要交通運(yùn)輸行業(yè)和管理領(lǐng)域，此外率先建設(shè)約租車監(jiān)管平臺，開展新業(yè)態(tài)服務(wù)監(jiān)管。目前，廣州的公交客流分析系統(tǒng)已覆蓋全市900多條公交線路、10000多個站點(diǎn)。
發(fā)展建議
從數(shù)據(jù)精度、實(shí)時性、覆蓋面提升數(shù)據(jù)質(zhì)量
在此基礎(chǔ)上，廣州的智能交通將如何發(fā)展？報告介紹，感知層、分析層、應(yīng)用層與服務(wù)層四個層次與框架中的“發(fā)展模式、保障體系、創(chuàng)新機(jī)制、開放機(jī)制”等四個方面，共同構(gòu)成了廣州交通信息化建設(shè)的完整架構(gòu)。
圍繞這一框架，廣州將建設(shè)城市交通智慧感知平臺、智慧交通大數(shù)據(jù)中心、智慧交通綜合業(yè)務(wù)平臺、“互聯(lián)網(wǎng)智慧交通”服務(wù)平臺等重點(diǎn)項(xiàng)目。
“信息是智能交通的核心要素，為進(jìn)一步鞏固城市智能交通的資源基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)交通要素信息采集全覆蓋，廣州在‘十三五’期間將重點(diǎn)建設(shè)多個系統(tǒng)，從數(shù)據(jù)精度、實(shí)時性、覆蓋面等多方面提升數(shù)據(jù)質(zhì)量?！眻蟾嫣岬?，廣州將建設(shè)出租車車載視頻監(jiān)控與人臉識別系統(tǒng)以及推進(jìn)多模式先進(jìn)信息采集試點(diǎn)應(yīng)用。
報告認(rèn)為，廣州可在出租車安裝視頻監(jiān)控設(shè)備，利用人臉識別技術(shù)識別司機(jī)，構(gòu)建全市出租車司機(jī)人臉特征數(shù)據(jù)庫，加強(qiáng)對出租車司機(jī)的管理，為出租車稽查、司機(jī)監(jiān)管、服務(wù)質(zhì)量、乘車糾紛等情況提供相應(yīng)的記錄材料和判斷依據(jù)，提升行業(yè)監(jiān)督管理質(zhì)量。此外，在政策、法律、技術(shù)可行條件下，廣州可采用無人機(jī)等先進(jìn)設(shè)備開展高空等盲區(qū)檢測，多方位采集立體化信息。
