首頁熱門文章
迪蒙智慧交通CEO向雋：智慧交通建設(shè)要軟硬兼施
發(fā)布時間：2017-09-22 分類：行業(yè)資訊
目前，智慧交通建設(shè)正處于加快發(fā)展的關(guān)鍵階段，從中央到各地方政府都在積極推進(jìn)智慧交通的落地。近日，交通運輸部綜合規(guī)劃司副司長彭思義到河南省交通運輸廳，調(diào)研智慧交通建設(shè)工作時就指出，智慧交通建設(shè)應(yīng)在統(tǒng)籌規(guī)劃的基礎(chǔ)上，做到重點突破，在路網(wǎng)管控方面先行先試，并且強(qiáng)調(diào)在加強(qiáng)城市公共交通的智能化建設(shè)的同時，要實現(xiàn)公共交通的科技化與共享化，借助現(xiàn)代化科技創(chuàng)新技術(shù)手段，提高智慧交通的公眾服務(wù)水平。
“信息化時代，城市交通的智慧管理，就是要把‘硬設(shè)施’通過‘軟實力’的改造，使之作用最大化，這也是中國交通領(lǐng)域深化改革的重點方向，” 深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、江西財經(jīng)大學(xué)客座教授、迪蒙智慧交通CEO向雋表示，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為城市智慧交通發(fā)展，提供了最強(qiáng)大腦的支撐，依靠互聯(lián)網(wǎng)平臺、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)充分挖掘交通信息數(shù)據(jù)的價值并加以利用，從時間與空間上來改變城市交通資源的供給需求，從而實現(xiàn)交通的智能化管理、智慧化服務(wù)。
近年來，汽車保有量的持續(xù)增加，使各城市交通發(fā)展逐漸陷入了“擁堵之城”。尤其是以停車矛盾尤為突出，而為滿足停車需求，一味的增加車位資源成為各城市通用做法，可車位拓展是永遠(yuǎn)趕不上汽車增加的速度，在交通資源消耗殆盡之時，城市停車所帶來的難題，將損害整個城市功能形態(tài)。面對當(dāng)前城市普遍存在的停車“硬傷”，僅依靠硬件設(shè)施運轉(zhuǎn)，起不了關(guān)鍵作用，借助互聯(lián)網(wǎng)新技術(shù)、金融科技力量，在軟件上大展拳腳，才是正解。
將信息化提升到交通基礎(chǔ)設(shè)施同等重要地位，也是交通部加快交通運輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、升級的重要命題。作為交通部、住建部大力支持的共享停車，就是通過互聯(lián)網(wǎng)信息平臺，實現(xiàn)各停車場車位信息的交互顯示，打破傳統(tǒng)車位“信息孤島”狀態(tài)，實時動態(tài)協(xié)調(diào)停車場車位，充分挖掘閑置資源，提高車位周轉(zhuǎn)率，從根本上緩解城市停車難、交通擁堵現(xiàn)狀。同時，兼具線上預(yù)約、支付等互聯(lián)網(wǎng)屬性，車主的接受程度也將更低，更加便于推廣。
城市交通發(fā)展智慧化已成趨勢，停車信息化改造勢在必行。作為中國智慧交通解決方案領(lǐng)軍企業(yè)——迪蒙智慧交通（www.xionganeduics.cn）依托在云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、金融科技等領(lǐng)域的豐富開發(fā)經(jīng)驗和雄厚的技術(shù)積累，專門為城市各類停車場研發(fā)的一套智慧、高效的無卡、無人值守停車場收費管理解決方案。其中，迪蒙共享停車解決方案在智慧停車系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，通過停車場聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)整合，實現(xiàn)停車位搜索、預(yù)定、導(dǎo)航和停車費快捷支付等功能，提高單個車位的盈利能力，進(jìn)而實現(xiàn)開源創(chuàng)收、緩解城市停車難的目的。
