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洛陽交警推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間：2018-01-09 分類：行業(yè)資訊
近年來，洛陽市交警支隊(duì)緊緊圍繞各項(xiàng)中心工作，緊盯形勢要求、實(shí)戰(zhàn)需要，突出思想跟進(jìn)、紀(jì)律跟進(jìn)，著力打造對(duì)黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的交警隊(duì)伍。支隊(duì)先后榮獲創(chuàng)建全國文明城市先進(jìn)集體二等功、城建提升先進(jìn)單位二等獎(jiǎng)、全省全市春運(yùn)工作先進(jìn)單位等榮譽(yù)稱號(hào)。各項(xiàng)工作取得長遠(yuǎn)的進(jìn)步：公路交通安全防控體系建設(shè)受到公安部的充分肯定，全國、全省30余個(gè)地市交警到該市觀摩學(xué)習(xí)；農(nóng)村道路交通管理機(jī)制建設(shè)走在全省前列；執(zhí)法監(jiān)督體系建設(shè)受到了全省同行的廣泛關(guān)注。隊(duì)伍中涌現(xiàn)出了“全國五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者高速大隊(duì)大隊(duì)長蔡衛(wèi)平、“全國公安機(jī)關(guān)愛民模范”“全國公安機(jī)關(guān)優(yōu)秀人民警察”郭偉峰、“全國公安機(jī)關(guān)優(yōu)秀人民警察”尹茜等一大批先進(jìn)典型，支隊(duì)榮獲國家、省部級(jí)以上榮譽(yù)的先進(jìn)單位和先進(jìn)個(gè)人名列全市公安機(jī)關(guān)前列。
貫徹十九大精神，準(zhǔn)確把握公安交管工作在新時(shí)代的職責(zé)和定位
找準(zhǔn)結(jié)合點(diǎn)，用習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想武裝頭腦，指導(dǎo)工作實(shí)踐。扭轉(zhuǎn)隊(duì)伍中存在的黨建工作根植性不強(qiáng)，黨員干警守紀(jì)意識(shí)淡薄的問題；扭轉(zhuǎn)交警隊(duì)伍中存在的為民服務(wù)宗旨意識(shí)不強(qiáng)，甚至不作為亂作為的問題；扭轉(zhuǎn)交警隊(duì)伍中存在的執(zhí)法手段單一，業(yè)務(wù)素質(zhì)平面化的問題；扭轉(zhuǎn)交警隊(duì)伍中存在的干部人事和從優(yōu)待警的問題。
推行首問責(zé)任制、承諾服務(wù)制、限時(shí)辦結(jié)制、辦結(jié)公告制、責(zé)任追究制等工作機(jī)制，以規(guī)范提效能，以考核增動(dòng)力，不斷優(yōu)化辦事流程，縮短辦事周期，創(chuàng)新工作模式、拓展服務(wù)功能，以實(shí)際效果取信于民。
堅(jiān)持問題導(dǎo)向，認(rèn)真查找交管工作中存在的問題及原因
隨著洛陽市中原副中心城市建設(shè)的快速推進(jìn)，市政道路工程、地鐵一二號(hào)線的緊密施工，人、車、路等交通管理要素進(jìn)入新的迅猛增長期，許多影響和制約道路交通安全的不穩(wěn)定、不確定因素將出現(xiàn)新的變化，道路交通安全管理理念、機(jī)制、模式、保障等方面仍相對(duì)滯后，全市交管部門保安全、保暢通的任務(wù)必將更加艱巨復(fù)雜。
廣大交通參與者交通安全文明意識(shí)仍然不高，嚴(yán)重交通違法行為居高不下，道路秩序管控力度還有待進(jìn)一步加強(qiáng)，交通信號(hào)燈和標(biāo)志標(biāo)線科學(xué)規(guī)范設(shè)置還有待優(yōu)化提升，以及城市交通擁堵、出行難、停車難等問題，各項(xiàng)交通要素交織疊加，相互影響，情況復(fù)雜，矛盾突出。
交警隊(duì)伍警力不足、人員老化、編制不暢等交通安全管理力量，與形勢任務(wù)不相適應(yīng)的瓶頸制約問題，短時(shí)期仍難以突破；“兩客一?！钡戎攸c(diǎn)車輛，合成共治長效機(jī)制還有待健全完善；“重點(diǎn)隱患”排查整改，齊抓共管的體制機(jī)制仍不順暢。
明確目標(biāo)，總體規(guī)劃，抓好今后及未來五年交通管理工作
2018年為基礎(chǔ)強(qiáng)化年。加強(qiáng)春運(yùn)交通安全保障，做好雨雪霧冰惡劣天氣應(yīng)急管控。實(shí)施道路隱患市、縣兩級(jí)掛牌督辦。強(qiáng)化“兩客一危”、重型貨車、“營轉(zhuǎn)非”、校車等重點(diǎn)車輛及駕駛?cè)斯芾?，用足約談、督辦、抄告手段，督促主體責(zé)任落實(shí)，確保重點(diǎn)車輛檢驗(yàn)率、報(bào)廢率、違法清零率動(dòng)態(tài)保持在99%以上。
推進(jìn)硬件提質(zhì)，新增10個(gè)高點(diǎn)監(jiān)控，分步驟升級(jí)、新增500個(gè)監(jiān)控設(shè)備，新增300個(gè)卡口并全部聯(lián)入緝查布控平臺(tái)。開展交通信號(hào)智能化聯(lián)網(wǎng)升級(jí)、公安交通集成指揮平臺(tái)擴(kuò)容、智能化交警崗?fù)?、警?wù)通Ⅱ型（平板型）開發(fā)等項(xiàng)目建設(shè)，全面提高公安交警科技化水平。
加強(qiáng)精細(xì)化管理，試點(diǎn)闖紅燈人臉識(shí)別、機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線自動(dòng)抓拍等新設(shè)備應(yīng)用。發(fā)揮交警鐵騎戰(zhàn)警隊(duì)作用，以機(jī)動(dòng)靈活的方式，疏導(dǎo)交通、查處違法。實(shí)施10個(gè)重點(diǎn)路口、路段交通安全設(shè)施提質(zhì)工程，通過實(shí)行單行、禁左、微循環(huán)、蓄水式放行等措施，打造一批精品路口、文明街道和示范路段。
嚴(yán)厲打擊超員、超速和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為。嚴(yán)格查處和曝光妨礙執(zhí)行公務(wù)等違法犯罪行為，提高交警執(zhí)法權(quán)威。嚴(yán)查嚴(yán)處工程運(yùn)輸（渣土）車交通違法行為，做好重污染天氣交通管控，逐步在城市區(qū)開展機(jī)動(dòng)車區(qū)域限行。
推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”服務(wù)平臺(tái)應(yīng)用。推進(jìn)車管所PDA機(jī)動(dòng)車遠(yuǎn)程查驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)用，提高機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)信息化水平。深化事故預(yù)防人民調(diào)解機(jī)制，建設(shè)9個(gè)交通法庭，緩解社會(huì)矛盾，減少控申案件發(fā)生。
謀劃2019年到2022年工作。全力保障地鐵一、二號(hào)線等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，固化總結(jié)完善保通機(jī)制；強(qiáng)化協(xié)同共治能力，主動(dòng)順應(yīng)交通安全管理一元管理向多元治理的轉(zhuǎn)變趨勢。創(chuàng)新理念方法，擴(kuò)大社會(huì)參與，增強(qiáng)政府和相關(guān)部門齊抓共管合力；推進(jìn)以誠信為核心的企業(yè)及相關(guān)人員安全監(jiān)管體系，引導(dǎo)社會(huì)力量有序參與、良性互動(dòng)、有力監(jiān)督，健全政府、企業(yè)、社會(huì)三位一體的治理架構(gòu)；堅(jiān)持創(chuàng)新實(shí)干，內(nèi)部挖潛，深入研究公安交通管理工作規(guī)律，打破常規(guī)思路，敢于擔(dān)當(dāng)，切實(shí)“服務(wù)一線、服務(wù)實(shí)戰(zhàn)、服務(wù)發(fā)展”，基本實(shí)現(xiàn)全市國、省道干線公路交通安全隱患得到有效治理，城市區(qū)道路交通的現(xiàn)代化管理水平明顯提升，車駕管互聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)明顯提升，執(zhí)法監(jiān)督體系更加完善，“縣管、鄉(xiāng)包、村落實(shí)”三級(jí)管理制度發(fā)揮積極作用，人民群眾滿意度明顯提升，全力促進(jìn)洛陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)和諧。
洛陽市公安局副局長、市交警支隊(duì)支隊(duì)長李亞凡信心滿滿地說：“到2022年，將逐步實(shí)現(xiàn)我市道路交通事故明顯減少，交通擁堵有效緩解，交通管理科技化、信息化水平明顯提升，最終達(dá)到我市交通管理工作‘全國一流、全省領(lǐng)先’的工作目標(biāo)?！?
