熱門文章
天津?yàn)I海新區(qū)部分交通信號(hào)燈進(jìn)入智能時(shí)代
發(fā)布時(shí)間:2018-03-22 分類:行業(yè)資訊
目前,泰達(dá)街2017年建設(shè)的61處智能國標(biāo)信號(hào)燈已全部投入使用(涉及開發(fā)區(qū)第二大街、第五大街、南海路、北海路),其可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、故障報(bào)警、綠波協(xié)調(diào)、瓶頸控制、自適應(yīng)控制等多種信號(hào)控制功能,具體實(shí)施效果如下:
一是道路綠波協(xié)調(diào)控制。在南海路(五大街-十三大街)、北海路(五大街-九大街)、五大街(南海路-黃海路)、二大街(北海路-太湖東路)等有條件路段設(shè)置雙向綠波帶。使用后可減少停車次數(shù)約70%,提高平均行駛速度約40%。
二是路口瓶頸控制。在南海路四大街、南海路發(fā)達(dá)街、二大街巢湖路等易出現(xiàn)車輛溢出的路口設(shè)置瓶頸檢測器。通過路口瓶頸控制策略信號(hào)機(jī)可自動(dòng)識(shí)別路口內(nèi)車輛擁堵情況,以切斷綠燈或路口全紅的方式使車輛在路段中有序排隊(duì),避免出現(xiàn)車輛在路口內(nèi)擁堵,造成路口癱瘓的情況。
三是單點(diǎn)自適應(yīng)控制。在洞庭路二大街、五大街達(dá)旺路、五大街達(dá)尚路等交通流量不規(guī)律、變化大的路口進(jìn)行單點(diǎn)自適應(yīng)信號(hào)控制。信號(hào)機(jī)可通過實(shí)時(shí)交通流量統(tǒng)計(jì)自動(dòng)調(diào)整信號(hào)配時(shí)方案,以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)配置。