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廣元市：城區(qū)兩個(gè)智慧停車(chē)場(chǎng)將投入使用
發(fā)布時(shí)間：2018-03-29 分類(lèi)：行業(yè)資訊
環(huán)島路、“空中自行車(chē)道”、全國(guó)首條高架且全程專(zhuān)用快速公交線路……福建廈門(mén)，一座“高顏值”的花園城市，在交通運(yùn)輸綠色、便民等方面走在全國(guó)前列。
今年，廈門(mén)更是把目光聚焦在提速智慧交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展上。廈門(mén)市交通運(yùn)輸局把組建“智慧交通辦”作為今年工作重點(diǎn)，探索推進(jìn)智能信息手段在公共交通、物流、行業(yè)管理等領(lǐng)域應(yīng)用，培育出具有重大引領(lǐng)帶動(dòng)作用的智慧交通產(chǎn)業(yè)，打造一座智慧、綠色的現(xiàn)代交通都市。
智能協(xié)同升級(jí)公交專(zhuān)用道
“今年，廈門(mén)將實(shí)施‘一橫一縱’公交專(zhuān)用道試點(diǎn)項(xiàng)目。作為廈門(mén)2018年的一件重點(diǎn)民生項(xiàng)目，智能化手段在其中的應(yīng)用將成為重要亮點(diǎn)?！睆B門(mén)市交通運(yùn)輸局綜合運(yùn)輸處負(fù)責(zé)人介紹。
近年來(lái)，廈門(mén)公交集團(tuán)探索并開(kāi)發(fā)了基于面部特征的疲勞監(jiān)測(cè)、危險(xiǎn)駕駛行車(chē)監(jiān)測(cè)、人臉識(shí)別的司機(jī)身份監(jiān)測(cè)等相關(guān)前沿技術(shù)。
根據(jù)規(guī)劃，廈門(mén)將在湖濱南路和嘉禾路兩條主干道上試點(diǎn)公交專(zhuān)用道項(xiàng)目，通過(guò)車(chē)輛與道路設(shè)施的智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)、車(chē)與路之間的協(xié)同。信號(hào)燈進(jìn)行智能化升級(jí)，對(duì)公交專(zhuān)用道實(shí)施信號(hào)優(yōu)先。
“廈門(mén)將積極探索5G車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、RFID（無(wú)線射頻識(shí)別）車(chē)輛識(shí)別系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等技術(shù)在公共交通、物流、網(wǎng)約車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用。”廈門(mén)交通運(yùn)輸部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，廈門(mén)目前正加速探索5G網(wǎng)絡(luò)在交通運(yùn)輸行業(yè)中的應(yīng)用，以提升城市公共交通和物流的安全性、可靠性、節(jié)能性。
智慧物流降本增效
2017年年底，京東亞洲一號(hào)廈門(mén)同安物流園正式動(dòng)工，項(xiàng)目引入自動(dòng)存取系統(tǒng)（AS/RS）、高速自動(dòng)分揀系統(tǒng)等高新技術(shù)，未來(lái)將建成集區(qū)域物流樞紐中心、智能物流示范基地、現(xiàn)代化采購(gòu)中心等功能為一體的綜合物流園區(qū)。
這僅僅是廈門(mén)智慧物流建設(shè)的一個(gè)縮影。此前，“空車(chē)匯”車(chē)貨交易等物流公共服務(wù)平臺(tái)、和誠(chéng)智達(dá)物流公司車(chē)隊(duì)精細(xì)化管理服務(wù)及大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)等多個(gè)應(yīng)用平臺(tái)建成，進(jìn)一步推動(dòng)物流業(yè)降本增效。海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫等口岸部門(mén)共建的“單一窗口”平臺(tái)，上線應(yīng)用68項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)“一個(gè)窗口、一次申報(bào)、一次辦結(jié)”。截至2017年年底，該平臺(tái)已與廈門(mén)港100%的船舶代理、物流堆場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了對(duì)接，已有375家物流企業(yè)、8133輛拖車(chē)以及5803名司機(jī)注冊(cè)。
今年，廈門(mén)將大力鼓勵(lì)人工智能等新技術(shù)在物流業(yè)中的應(yīng)用，進(jìn)一步推動(dòng)“單一窗口”、廈門(mén)市物流產(chǎn)業(yè)運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái)等已建成平臺(tái)的升級(jí)。目前，有關(guān)部門(mén)正在聯(lián)合菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)探索搭建城市配送公共信息服務(wù)平臺(tái)，推動(dòng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代物流業(yè)相結(jié)合，促進(jìn)城市共同配送和配送業(yè)務(wù)優(yōu)化，提高物流運(yùn)作效率，縮短供應(yīng)鏈長(zhǎng)度。
智慧大腦編織城市交通信息網(wǎng)
廈門(mén)智慧交通發(fā)展離不開(kāi)背后的“智慧大腦”。2016年1月，廈門(mén)市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心（簡(jiǎn)稱(chēng)指揮中心）揭牌，經(jīng)過(guò)兩年多的運(yùn)作，該中心已經(jīng)成為廈門(mén)交通運(yùn)輸行業(yè)信息的中樞大腦。
指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，指揮中心已接入公交場(chǎng)站、BRT場(chǎng)站、長(zhǎng)途客運(yùn)站、路網(wǎng)中心、橋隧中心、高速公路出入口等3000余路的交通視頻資源；接入公路局、運(yùn)管處、執(zhí)法支隊(duì)、公交集團(tuán)、信息集團(tuán)等約60項(xiàng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資源；匯集了“兩客一?！?、普貨、重型貨車(chē)、半掛牽引車(chē)、中小學(xué)校車(chē)等約7.9萬(wàn)輛營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)以及780萬(wàn)張易通卡數(shù)據(jù)。目前，廈門(mén)市“兩客一危”車(chē)輛入網(wǎng)率已達(dá)到100%，在線率近100%，有效預(yù)防和減少了道路交通事故。
記者在指揮中心監(jiān)測(cè)大廳看到，廈門(mén)市交通運(yùn)輸局應(yīng)急指揮辦公室也設(shè)在這里。當(dāng)城市交通出現(xiàn)突發(fā)事件或者緊急情況時(shí)，相關(guān)部門(mén)可以在這里緊急會(huì)商，結(jié)合監(jiān)測(cè)大廳的各類(lèi)交通數(shù)據(jù)資源，動(dòng)態(tài)觀測(cè)交通異常實(shí)時(shí)情況，及時(shí)集中會(huì)商協(xié)調(diào)，發(fā)布應(yīng)急指揮指令。
以臺(tái)風(fēng)天氣為例，指揮中心接入的公路局道路積水預(yù)警系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控各下穿通道內(nèi)的具體情況，自動(dòng)進(jìn)行異常報(bào)警。同時(shí)，運(yùn)用城市運(yùn)力協(xié)同指揮管理系統(tǒng)，聯(lián)合出租汽車(chē)、公交等企業(yè)進(jìn)行城市公共交通的運(yùn)力調(diào)度，及時(shí)疏散人流。
下一步，指揮中心將加快建設(shè)廈門(mén)大交通信息共享服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)交通運(yùn)輸部門(mén)與公安、交警等部門(mén)間的信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同和融合應(yīng)用，強(qiáng)化大數(shù)據(jù)的挖掘應(yīng)用，推動(dòng)交通運(yùn)輸信息跨地域、跨類(lèi)型互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)廈門(mén)交通資源分布、公眾出行需求、交通出行規(guī)律以及樞紐客流規(guī)模的可視化管理，為交通運(yùn)輸規(guī)劃決策提供支撐，為社會(huì)公眾提供更安全、便捷、可靠的交通出行服務(wù)。
