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聚焦：智慧交通每周新聞熱點(diǎn)(4.23-4.27)
發(fā)布時(shí)間：2018-04-28 分類：行業(yè)資訊
在城市交通運(yùn)輸口的信息化建設(shè)中，向來缺少大型項(xiàng)目，而TOCC是較少能夠突破5000萬的投資類型，去年的青島，今年的惠州，都是億級(jí)項(xiàng)目，往前推的舟山、蘇州也都是幾千萬的項(xiàng)目。大型ITS集成商，海信網(wǎng)絡(luò)、電科智能、易華錄、千方科技、銀江等，都有這方面項(xiàng)目的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)?；蛟S，三四線城市的TOCC項(xiàng)目建設(shè)，其他集成商也值得關(guān)注一下。
如果參照未來的城市交通大腦發(fā)展，TOCC是一個(gè)不錯(cuò)的承載體，但這需要城市人民政府協(xié)調(diào)，考驗(yàn)著管理者的智慧以及兩大部門的協(xié)調(diào)能力。
一周動(dòng)態(tài)
行業(yè)政策
近日，公安部交管局制定《關(guān)于進(jìn)一步推進(jìn)城市道路交通管理勤務(wù)機(jī)制改革的指導(dǎo)意見》，意見明確，建立健全城市道路交通管理感知、預(yù)警、研判、指揮、調(diào)度等高效順暢銜接的勤務(wù)運(yùn)行機(jī)制，構(gòu)建“情、指、勤、督”四位一體勤務(wù)體系，努力提升城市道路交通治理能力水平的現(xiàn)代化。
近日，廣西交通運(yùn)輸廳印發(fā)《廣西交通運(yùn)輸廳2018年綜合運(yùn)輸服務(wù)工作要點(diǎn)》，要點(diǎn)明確加快推進(jìn)運(yùn)輸服務(wù)信息化建設(shè)，開展省級(jí)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全監(jiān)管系統(tǒng)前期建設(shè)工作，探索汽車維修電子健康檔案系統(tǒng)建設(shè)等工作。
近日，銀川市政府印發(fā)《2018年“疏堵提暢”工程實(shí)施方案》，方案提出通過實(shí)施建設(shè)智能信號(hào)控制系統(tǒng)及靜態(tài)交通管理系統(tǒng)等九大工程，構(gòu)建政府主導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管的城市道路交通管理格局，破解當(dāng)前制約城市交通發(fā)展的難題。
4月25日，廣州南沙發(fā)布《廣州市南沙區(qū)關(guān)于推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試有關(guān)工作的指導(dǎo)意見(試行)》，明確了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)管理機(jī)構(gòu)、測(cè)試申請(qǐng)要求、道路測(cè)試辦理流程、道路測(cè)試的事故處理和責(zé)任認(rèn)定等內(nèi)容。
4月19日，交通部科技司司長龐松一行赴蘇交科集團(tuán)調(diào)研科技創(chuàng)新工作，龐松強(qiáng)調(diào)，建設(shè)交通強(qiáng)國要注重現(xiàn)代技術(shù)和信息技術(shù)應(yīng)用、促進(jìn)運(yùn)輸組織、智能化基礎(chǔ)設(shè)施和自動(dòng)駕駛技術(shù)的應(yīng)用。
4月17日，《江蘇省高速公路重要節(jié)點(diǎn)(路段)擁堵成因及對(duì)策概略研究》項(xiàng)目通過審查。該項(xiàng)目擬通過分析全省高速公路交通運(yùn)行大數(shù)據(jù)，重點(diǎn)對(duì)樞紐、收費(fèi)入口等重要節(jié)點(diǎn)以及重要路段，進(jìn)行交通擁堵成因研究分析，從交通組織、智能管控等方面提出擁堵治理措施。
交通管控
4月24日，公安部交管局并聯(lián)合中廣聯(lián)交宣委召開會(huì)議，專項(xiàng)部署“五一”交通安全保衛(wèi)工作。要求各地加強(qiáng)研判部署、隱患治理、路面管控、應(yīng)急管理等工作，切實(shí)防范大事故大擁堵，為群眾節(jié)日出行創(chuàng)造安全暢通的道路交通環(huán)境。
4月23日，大同市政府正式對(duì)外發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)我市城市道路交通綜合管理工作的實(shí)施辦法》，辦法提出，強(qiáng)化城市道路交通管理頂層設(shè)計(jì)，全面提升城市道路交通基礎(chǔ)設(shè)施水平，不斷創(chuàng)新城市管理模式等要求。
日前，蘭州市交警在全市范圍內(nèi)全面推行實(shí)施“路長制”，目前已初步實(shí)現(xiàn)交通管理全覆蓋，打通城市道路交通毛細(xì)血管的目標(biāo)。
近日，南通公安試點(diǎn)智能信號(hào)燈系統(tǒng)，綜合運(yùn)用正向微波、視頻采集、地磁感應(yīng)、探針等先進(jìn)技術(shù)，通過大數(shù)據(jù)分析，實(shí)現(xiàn)信號(hào)控制最優(yōu)控制，有效緩解城市交通擁堵難題。
公共出行信息化
近期，交通運(yùn)輸部微信號(hào)連發(fā)三篇評(píng)論性文章，指出網(wǎng)約車“燒錢大戰(zhàn)”不可持續(xù)，呼吁網(wǎng)約車發(fā)展要“脫虛向?qū)崱?，運(yùn)輸市場(chǎng)要公平競爭。
4月26日消息，浙江省再次開啟新一輪五年治堵行動(dòng)，到2022年，浙江要實(shí)現(xiàn)全面建成‘暢通交通示范省’;實(shí)現(xiàn)‘城鄉(xiāng)智能交通、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、城鄉(xiāng)交通組織管理’三個(gè)全覆蓋;城市交通運(yùn)行指數(shù)、交通滿意度、公交分擔(dān)率和交通守法率等四個(gè)指標(biāo)明顯趨好等目標(biāo)。
4月24日，安徽省廳組織召開會(huì)議部署推進(jìn)全省城市公共交通“一卡通”互聯(lián)互通工作。會(huì)議要求扎實(shí)推進(jìn)公共交通“一卡通”互聯(lián)互通工作，確保全省16個(gè)市年內(nèi)完成全國聯(lián)網(wǎng)任務(wù)。
4月21日消息，截止目前，深圳公交已有700多輛公交車搭載人臉識(shí)別系統(tǒng)，預(yù)期5月份完成1100套系統(tǒng)的安裝工作。
4月20日，中國首條全智能充電弓BRT線路在上海正式載客運(yùn)行。該線路采用特來電自主研發(fā)的“人工智能充電弓”技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了智能停車、自動(dòng)連接、車輛識(shí)別、去灰融雪、壓力監(jiān)測(cè)跟隨、云平臺(tái)監(jiān)控，整個(gè)充電全過程實(shí)現(xiàn)無人化操作。
4月17日至4月20日，成都市交委赴京、杭、深考察學(xué)習(xí)交通運(yùn)行協(xié)調(diào)中心建設(shè)，考察組圍繞當(dāng)前交通運(yùn)行協(xié)調(diào)中心建設(shè)運(yùn)維、數(shù)據(jù)資源共享、信息挖掘應(yīng)用等問題進(jìn)行了深入交流，一致認(rèn)為應(yīng)增強(qiáng)城市之間合作交流，推動(dòng)交通行業(yè)信息化建設(shè)發(fā)展。
智能停車
4月23日，廣州市人大常委會(huì)官網(wǎng)公布了《廣州市停車場(chǎng)條例》。該條例明確市交通部門應(yīng)當(dāng)建立健全停車場(chǎng)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，建立全市統(tǒng)一的停車信息管理系統(tǒng)，通過技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)城市道路臨時(shí)泊位的智能化管理等工作要求。
4月26日，沈陽從下月開始逐步開展對(duì)道路停車泊位進(jìn)行智慧停車平臺(tái)收費(fèi)管理。預(yù)計(jì)從5月初開始對(duì)路內(nèi)停車管理進(jìn)行試點(diǎn)，在6月份開始在全市范圍內(nèi)推廣.
4月23日，諸暨市智慧停車收費(fèi)管理服務(wù)項(xiàng)目“好停車”APP正式上線，司機(jī)只要通過該APP，便可綁定車牌，實(shí)現(xiàn)電子繳費(fèi)、停車位數(shù)量查詢、停車導(dǎo)航等功能。
近日，福建省公安廳、住建廳聯(lián)合發(fā)布開展停車場(chǎng)(庫)管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)建設(shè)工作的指導(dǎo)意見，明確，決定在全省開展停車場(chǎng)(庫)管理系統(tǒng)與公安機(jī)關(guān)車輛卡口管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)工作。
日前，中國銀聯(lián)宣布,將在深圳等地超過500家停車場(chǎng)陸續(xù)開通銀聯(lián)“無感支付”停車。
公路信息化
近日，湖南省交通廳、公安廳聯(lián)合印發(fā)《湖南省治理車輛超限超載聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化制度化工作實(shí)施方案》，嚴(yán)格規(guī)范公路治超檢查和處罰行為，進(jìn)一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
近日，湖州市南潯公路局試點(diǎn)設(shè)置兩處北斗衛(wèi)星智能監(jiān)管區(qū)域，安裝了近40個(gè)護(hù)欄設(shè)施智能管理終端。當(dāng)車輛發(fā)生事故撞上防護(hù)欄時(shí)，防護(hù)欄就會(huì)自動(dòng)報(bào)警傳回信息，以便工作人員及時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)，保障車輛通行安全。
日前，莆田市公路局大力推進(jìn)數(shù)字信息化建設(shè)，目前已建成連接全省的公路虛擬專網(wǎng)，并實(shí)現(xiàn)涵蓋全市的專養(yǎng)公路路網(wǎng)管理與應(yīng)急處置體系。
