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城市共享停車必將成為全面提升中國經(jīng)濟(jì)的生力軍
發(fā)布時間：2020-03-31 分類：行業(yè)資訊
3月27日中央政治局召開會議，再次為“擴(kuò)大內(nèi)需，啟動‘新基建’”定調(diào)。會議強(qiáng)調(diào)，在兼顧控制疫情和恢復(fù)生產(chǎn)的基礎(chǔ)上，有效擴(kuò)大內(nèi)需，彌補(bǔ)外需不足，對沖疫情影響，推動中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長。
“新基建”短期有助于擴(kuò)大有效需求，長期有助于增加有效供給，貢獻(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展和人民美好生活，是當(dāng)前最簡單有效的辦法?！爸挝磥?span>20年中國經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展的是以AI、5G、大數(shù)據(jù)等為核心的新型基礎(chǔ)設(shè)施，以及交通、教育、醫(yī)療等民生消費(fèi)升級領(lǐng)域基礎(chǔ)設(shè)施，當(dāng)前中國積極布局‘新基建’，正是為打造世界經(jīng)濟(jì)的‘中國時間’蓄能。”深圳市人大常委經(jīng)濟(jì)工委委員、湖北工業(yè)大學(xué)兼職教授、迪蒙智慧交通董事長向雋說。
今天，“新基建”在各方爭議中不斷走向共識，即50萬億“新基建”并不是4萬億“鐵公基”卷土重來，而是在補(bǔ)齊民生基建短板的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展人工智能、智慧城市、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等信息化基建，培育新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，從根本上加速經(jīng)濟(jì)換擋升級，提升國際競爭力。作為消費(fèi)市場的頂梁柱——汽車產(chǎn)業(yè)最先迎來政策“蜜月期”，專家表示，疫情過后，補(bǔ)償性消費(fèi)將大幅提升，結(jié)合推進(jìn)落實(shí)“新基建”，城市交通治理邏輯也將全面向數(shù)字化、智能化方向轉(zhuǎn)型。
隨著疫情防控進(jìn)入下半場，經(jīng)濟(jì)恢復(fù)已經(jīng)成為全國工作重心。經(jīng)此一“疫”，城市共享停車優(yōu)勢盡顯，零接觸、無感支付、無人值守、遠(yuǎn)程客服、非現(xiàn)場執(zhí)法等技術(shù)優(yōu)勢，既提升工作效率又避免交叉感染，獲得市場的廣泛認(rèn)可。對消費(fèi)市場而言，城市共享停車在解決了購車后顧之憂以外，還將順勢帶動新能源汽車、智能駕駛、智能充電等新消費(fèi)場景，成為促消費(fèi)、擴(kuò)內(nèi)需的“全能手”。
最重要的是，城市共享停車不僅是行業(yè)提質(zhì)增效的一次轉(zhuǎn)型升級，還是城市智能治理體系建設(shè)完善的必要舉措，對補(bǔ)齊城市停車“短板”，破解城市交通痛點(diǎn)，構(gòu)建智慧城市意義非凡。“城市停車作為‘新基建’的主戰(zhàn)場，未來五年，將釋放數(shù)十萬億的能量，成為推動汽車增長，拉動內(nèi)需銷費(fèi)，全面提升經(jīng)濟(jì)的生力軍?！毕螂h說。
