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迪蒙城市停車：用足用好“新基建”乘數(shù)效應(yīng)
發(fā)布時間：2020-06-24 分類：行業(yè)資訊
日前，中國國際經(jīng)濟交流中心副理事長黃奇帆在2020財新夏季峰會上表示，在新冠疫情沖擊國內(nèi)外經(jīng)濟的背景下，發(fā)展新基建是應(yīng)對經(jīng)濟下行的有力武器，新基建不僅本身形成了規(guī)模龐大的數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，還顛覆性地將傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，從而產(chǎn)生不可估量的疊加效應(yīng)、乘數(shù)效應(yīng)?！斑@是個巨大的藍海，今后的獨角獸主要產(chǎn)生于產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)?！?
新基建聚焦高科技領(lǐng)域創(chuàng)新，能夠更好地培育新產(chǎn)業(yè)和新動能，促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級，為疫情后中國經(jīng)濟恢復(fù)打下一針強心劑，為中國經(jīng)濟高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展按下“加速鍵”。尤其針對停車難、交通擁堵、空氣污染、資源錯配、安全隱患等“城市病”，促進新基建與交通產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，才能真正帶動產(chǎn)業(yè)鏈補齊短板、突破瓶頸，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，關(guān)于停車亂收費、停車糾紛和停車安全等負面新聞不絕于耳，歸根結(jié)底是因為停車位作為一種稀缺資源，存在資源錯配和供需失衡等特點，從而爆發(fā)種種惡劣現(xiàn)象和社會矛盾，行業(yè)亟待整頓升級。
傳統(tǒng)停車管理模式，存在收費難、收費不規(guī)范、逃費嚴重、僵尸車占位、舉證難、成本高等一系列問題，而隨著人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等信息技術(shù)以及視頻設(shè)備、云平臺、停車APP等軟硬件設(shè)施的引入，無感出入、線上支付、無人值守、車位預(yù)約、共享等功能逐一完善，極大地緩解了社會停車壓力，錯峰停車、分時共享也活用了存量資源，備受市場和用戶青睞。
停車難不是一個孤立的問題，城市通行需求和停車需求互相影響，加劇了道路空間爭奪的矛盾。一旦停車需求得到緩解，交通擁堵也會大大改善。在交通治理現(xiàn)代化過程中，應(yīng)該將靜態(tài)交通管理擺在與動態(tài)交通治理同等重要的位置，用足用好新基建乘數(shù)效應(yīng)，發(fā)揮城市交通最大價值。
眾所周知，未來國際經(jīng)濟競爭的一大抓手是數(shù)字經(jīng)濟，現(xiàn)在，以人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為代表的數(shù)字經(jīng)濟正在進入下半場，積極布局“新基建”，就是為打造世界經(jīng)濟的“中國時間”蓄能。在智慧城市建設(shè)中，數(shù)字技術(shù)還遠遠沒有被用足、用好，創(chuàng)新空間依舊巨大，而城市停車作為主戰(zhàn)場之一，有望釋放萬億新能量，拉動內(nèi)需消費，促進經(jīng)濟增長。
