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新能源電動汽車一定要用充電樁充電?安裝家用充電樁需要什么流程?
2020-04-28
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在新能源汽車發(fā)展如火如荼，充電作為新能源汽車充電樁很為關(guān)鍵的一環(huán)不容忽視。隨著北上廣深等一線城市汽車限行限購，以及對新能源汽車的大力推廣，電動車、插電式混動車等已經(jīng)非常普遍。且新能源汽車充電的體驗很大程度上決定了消費者的購買決策和用車體驗。很多人會問，新能源汽車能在家里充電嗎?
1、嚴格按照隨車說明書要求進行充電，不要使用“飛線”充電
很多車主住所附...
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充電樁真的能盈利嗎?按時或者按量收費有啥區(qū)別?
2020-04-28
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即使大趨所勢，充電樁產(chǎn)業(yè)要發(fā)展也不容易，相關(guān)企業(yè)要生存也很難。細數(shù)國內(nèi)新能源汽車突飛猛進的這幾年，大家往往將更多的關(guān)注目光放在了汽車廠商的產(chǎn)品上，卻大多都忽視了伴生產(chǎn)業(yè)——新能源汽車充電樁。數(shù)據(jù)顯示，截止2018年6月，我國當下建成私人類充電樁32.025萬個，公共類充電樁22.25萬個，組織內(nèi)部使用專用充電樁4.93萬個，對比2014年的2.8萬個進展神速。有人認為充電樁產(chǎn)業(yè)會在這幾年實現(xiàn)...
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純電動汽車越來越多，但為什么配套的充電樁卻依然混亂，如何改變現(xiàn)狀?
2020-04-27
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有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，中國業(yè)已成為世界上最大的純電動車市場，也已經(jīng)成為世界上最具潛力，且增長速度最快的純電動車市場。在龐大的體量和國家政策的積極推進之下，全世界的廠家都看到了純電動車在中國的未來，都開始大力在我國市場投放有競爭力的純電動新車。
而另一方面，國內(nèi)純電動車保有量正在持續(xù)高速增長，相配套的充電樁，快充站等基礎(chǔ)設(shè)施，也在不斷加快建設(shè)中，從大的數(shù)據(jù)看起來，這是一片大好的局面，并沒...
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充電樁的成本與行業(yè)分析及臺風天氣如何使用汽車充電樁
2020-04-27
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充電樁制造-成本拆解與零部件供應商
充電樁零部件：充電樁零部件主要分為功率模塊、電氣附件(包括斷路器、插頭、電纜、接觸器)、觸摸屏和計費系統(tǒng)、控制板這四類。
目前主流的充電樁制造商如特銳德、星星充電、許繼等，均可自行生產(chǎn)功率模塊、控制板等，僅對外采購斷路器、接觸器、電纜等標準化電氣附件。
功率模塊：從主要零部件的制造難度來看，功率模塊的技術(shù)含量相對較高，...
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對電動貨車有哪些誤解，充電樁的未來方向在哪?
2020-04-27
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近來國家政策在新能源方面可謂是下了多劑猛藥，頒布的新能源環(huán)保政策接連不斷，但還是有很多人對新能源車輛有很多誤解，認為新能源車輛暴雨天氣不能開，不能過水坑，對人體有輻射，電池虧損快等等……
1、電動貨車是純電動的嗎?
這個問題看似不需要說，但其實電動貨車根據(jù)動力是可以分為好幾類的：純電動的、混合動力的、增程式的。就森源現(xiàn)在的電動貨車基本上都是純電動的，...
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充電樁的機遇及不同時段收費標準
2020-04-27
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不久前，國家能源局在京召開新聞發(fā)布會，分析了上半年能源形勢。會上提到目前我國“電能替代”深入推進，今年上半年全國累計完成電能替代量約980億千瓦時，占全社會用電量的2.9%。其中新能源汽車應用方面效果顯著，截至6月底，我國累計建成充電樁達100.2萬個，已建成全球最大規(guī)模的電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。這是否意味著我國的充電樁產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展得很成熟了呢?
1汽車充電樁運營...
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直流充電樁和交流充電樁區(qū)別在哪里?及大功率充電樁的解決方案
2020-04-27
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1、充電樁充電原理
充電樁固定在地面，利用專用充電接口，采用傳導方式，為具有車載充電機的電動汽車提供交流電能，具有相應的通訊、計費和安全防護功能。市民只需要購買IC卡或者微信掃碼并充值，就可以使用充電樁為汽車充電了。
電動汽車蓄電池放電后，用直流電按與放電電流相反的方向通過蓄電池，使它恢復工作能力，這個過程稱為蓄電池充電。蓄電池充電時，電池正極與電源正極相聯(lián)，電池負...
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選擇充電樁模塊需要注意什么事項?突然斷電會有影響嗎?
2020-04-27
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隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和完善，充電樁模塊頻繁出現(xiàn)在人們的眼前，而優(yōu)質(zhì)的充電樁模塊能夠為充電樁提供能量輸出，對充電樁的質(zhì)量有著至關(guān)重要的影響，因此選購充電樁也花了消費者大量的精力。那么，在選擇充電樁模塊時，需要考慮哪些事項?
1、考慮制造商的生產(chǎn)技術(shù)
由于充電樁模塊屬于電子技術(shù)產(chǎn)物，因此必要考慮制造商的生產(chǎn)技術(shù)水平。因為充電樁模塊制造商的技術(shù)水平將直...
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小型雙層5車位的立體停車庫投資及工作原理
2020-04-26
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立體車庫分為上、下兩層。上層只能進行升降動作，下層只能進行平移動作。立體車庫中總共有6個車位，其中一個為空位，可為載車盤提供上升和下降的通道，另外5個車位用于存放車輛。當下層車位需要存取車輛時，不需要改變別的載車板的位置就可以直接完成車輛的存取過程。當上層車位存取車時，下一步要做的是判斷其對應的下方通道是不是暢通，如果不暢通，也就是其對應的下層車位上有載車板，那么我們首先要將載車板移開，直到...
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智能立體車庫的發(fā)展受哪些因素的影響?
2020-04-26
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停車市場供需錯配嚴重，造成約5000萬個巨大車位缺口。在此背景下，具有明顯比較優(yōu)勢的智能立體車庫成為傳統(tǒng)車位替代品。但由于停車產(chǎn)業(yè)市場失靈，行業(yè)潛伏多年至今未成大器，而近期政策則成為行業(yè)紓困關(guān)鍵。15年以來，伴隨國家停車場建設(shè)政策密集出臺，我們認為目前行業(yè)已經(jīng)步入高速成長期，預計未來3年行業(yè)增速將達到30%-40%，到2022年市場空間有望接近千億。
外生動力在于...
