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推廣路側(cè)停車電子收費(fèi)仍需解決哪些煩惱?
2018-08-27
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隨著路側(cè)停車電子收費(fèi)在各個(gè)城市試點(diǎn)上線運(yùn)行,只需要通過電子渠道就能快捷完成停車付費(fèi),給人們的生活停車出行提供了便利,緩解了停車難題,行車環(huán)境也得到改善。但隨著普及率的上升,作為精細(xì)化管理的舉措,電子收費(fèi)也遇上了“成長的煩惱“,那么在推廣路側(cè)停車電子收費(fèi)的過程中有哪些麻煩仍待破解呢?
推廣路側(cè)停車電子收費(fèi),仍需破解幾大煩惱
煩惱一:停車不規(guī)矩?cái)z像頭拍不...
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無感停車的介紹和特點(diǎn)
2018-08-27
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停車是城市生活的剛需,無感停車是智能城市重要組成部分。隨著應(yīng)用場景不斷擴(kuò)大,無感停車將把握市場主動(dòng)權(quán)。在城市地區(qū),許多交通擁堵都源自于停車位的缺失。據(jù)稱,到2020年,將會(huì)有20億的汽車在公路上跑著,可想而知,到了2020年,交通系統(tǒng)有多繁忙,找一個(gè)合適的停車位該是有多么地難!因此,在這種背景下,無感停車應(yīng)運(yùn)而生。
無感停車介紹
隨著智慧城市的大力發(fā)展,...
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2018年人工智能的5個(gè)關(guān)鍵預(yù)測:機(jī)器學(xué)習(xí)將如何改變一切
2018-08-27
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2017年,人們很難逃脫人工智能即將改變世界的預(yù)言,到2018年,這種情況不太可能改變。然而,對可重復(fù)和可量化結(jié)果的更多關(guān)注可能會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中的一些“大圖景”思維。不要誤解我的意思-到2018年,ai人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)仍將成為頭條新聞,可能會(huì)有更多聳人聽聞的說法,稱機(jī)器人想搶走我們的工作,甚至毀滅我們。然而,有關(guān)真正的創(chuàng)新和進(jìn)步的故事應(yīng)該開始得到更多的重視,因?yàn)橹悄軐W(xué)習(xí)機(jī)的前景開始結(jié)出碩果。
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麥當(dāng)勞如何利用人工智能、大數(shù)據(jù)為第四次工業(yè)革命做準(zhǔn)備
2018-08-27
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一些人可能會(huì)說,麥當(dāng)勞這家快餐漢堡連鎖店,在接受大數(shù)據(jù)和人工智能Ai以加強(qiáng)運(yùn)營方面落后于競爭對手,但有跡象表明,在這個(gè)過程中,金拱門正在扭轉(zhuǎn)局面,改善經(jīng)營業(yè)績。該公司2017年增長計(jì)劃中的這一聲明:“增強(qiáng)數(shù)字能力和使用技術(shù),大幅提升客戶體驗(yàn)”,突出了麥當(dāng)勞對技術(shù)的重視和承諾。麥當(dāng)勞乃至任何快餐業(yè)的核心都是保持低成本、高效率的需求-這是大數(shù)據(jù)、人工智能和機(jī)器人技術(shù)所能支持的。
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道路停車收費(fèi)系統(tǒng)如何進(jìn)行有效的收費(fèi)管理?
2018-08-25
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路側(cè)道路停車收費(fèi)系統(tǒng)如何進(jìn)行有效的收費(fèi)管理?如今,汽車數(shù)量的爆炸式增漲,有限的車位資源已無法滿足人們的出行停車需求,城市中亂停車問題越發(fā)變得嚴(yán)重,因此一些城市開始對各個(gè)城區(qū)亂停車行為進(jìn)行清理,不少地域都在道路規(guī)劃設(shè)置路邊停車位,以便緩解當(dāng)前停車?yán)щy的問題,同時(shí)也督促科學(xué)管理、改善停車環(huán)境,這些車位實(shí)行計(jì)時(shí)收費(fèi)管理。那么這些道路停車收費(fèi)系統(tǒng)如何對路側(cè)停車位進(jìn)行統(tǒng)一有效的收費(fèi)管理呢?
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停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是怎么算的?
2018-08-24
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汽車限購引起的熱潮還未過,隨著私家車逐漸增多,亂停亂放的現(xiàn)象也是越來越突顯,為了整治停車亂象,許多城市都紛紛啟動(dòng)停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)來管理約束。但很多車主因不了解停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),因此產(chǎn)生了不少疑問。那么停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格是怎么算的呢?
停車位收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格怎么算?
1、收費(fèi)地段的定價(jià)方式
車站、碼頭、旅游景點(diǎn)、醫(yī)療機(jī)構(gòu)、學(xué)校等配套設(shè)置的機(jī)動(dòng)車停車場,...
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人工智能和區(qū)塊鏈:結(jié)合這兩大趨勢的3大好處
2018-08-24
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人工智能,正如今天最常用的術(shù)語,簡單地說,就是建造能夠執(zhí)行似乎需要智能的任務(wù)的機(jī)器的理論和實(shí)踐。目前,致力于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的尖端技術(shù)包括機(jī)器學(xué)習(xí)、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和深度學(xué)習(xí)。
與此同時(shí),區(qū)塊鏈本質(zhì)上是一種新的數(shù)字信息歸檔系統(tǒng),它以加密的、分布式的分類帳格式存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。因?yàn)閿?shù)據(jù)是加密的,并且分布在許多不同的計(jì)算機(jī)上,所以它可以創(chuàng)建防篡改的、高度健壯的數(shù)據(jù)庫,只有經(jīng)過許可的人...
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人工智能(AI)危險(xiǎn)嗎?我們現(xiàn)在應(yīng)該監(jiān)管它嗎?
2018-08-24
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既然人工智能(AI)已經(jīng)不再只是一種讓科技大師們對各種可能性瘋狂的假想,而是正在使用并影響著我們的日常生活,人們重新開始討論如何監(jiān)管這一令人興奮的、強(qiáng)大的、潛在的問題的技術(shù)。現(xiàn)在一邊是那些認(rèn)為現(xiàn)在開始討論還為時(shí)過早的人,而另一邊則是那些認(rèn)為討論已經(jīng)嚴(yán)重滯后的人。
無論你在這個(gè)問題上的立場如何,我們都會(huì)同意讓人工智能將繼續(xù)存在下去。因此,不管找出監(jiān)管的“兔子洞”有多大...
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無感支付智慧停車場的優(yōu)勢
2018-08-24
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隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,現(xiàn)在越來越多人都擁有了屬于自己的小轎車,但隨買車的人多了,車位少、停車難等問題也日益突顯。為了緩解停車難題和加強(qiáng)停車位管理,不少地下停車場都采用了智慧停車系統(tǒng)。近年來,一種無感智慧停車場逐步興起,或許還有很多人都沒有了解過這種系統(tǒng)的停車場,不知道這種無感智慧停車場的優(yōu)勢都有哪些?如果你想了解這方面的知識(shí),就一起來看看下面的介紹吧。
無感支付智慧停...
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路側(cè)停車場道閘日常維護(hù)保養(yǎng)有妙招
2018-08-23
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隨著汽車數(shù)量的日益劇增,停車場的增多,對停車場道閘的需求量也將會(huì)變得越來越大,道閘在停車場系統(tǒng)中占據(jù)著十分重要的作用,一旦道閘不能正常工作,整個(gè)停車場系統(tǒng)就不能正常運(yùn)行,所以定期的對停車場道閘做一些維護(hù)和保養(yǎng),能夠延長停車場系統(tǒng)的使用壽命。下面,就來看看保養(yǎng)路側(cè)停車場道閘有哪些妙招吧。
路側(cè)停車場道閘日常維護(hù)有妙招
1、每月檢查一次道閘的緊固件是否有...