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2019年中國智能交通行業(yè)市場分析
2019-08-09
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截至7月底，微信乘車碼用戶數(shù)超過1億，已在全國120多座城市落地，交通行業(yè)微信支付交易筆數(shù)年增長率超100%。支付寶方面，目前支付寶在包括公交地鐵、單車、高速等在內(nèi)的出行場景，服務用戶數(shù)已達4億，其中乘車碼用戶超2億，在公交地鐵場景合作城市已經(jīng)超過320個。
蘇寧金融研究院研究員黃大智在接受《經(jīng)濟參考報》記者采訪時表示，對于支付寶和微信等支付巨頭來說，交通領域是提高用戶黏性的“必...
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人工智能刷新“中國制造”
2019-08-09
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改革開放40多年來，中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展，中國制造也走上了世界舞臺。許多中國制造企業(yè)能在國際市場上占據(jù)領先地位，得益于擁有核心技術，布局人工智能，開發(fā)與應用的鏈條完整，在“互聯(lián)網(wǎng)+產(chǎn)業(yè)”變革中搶占了先機。
互聯(lián)網(wǎng)讓家電更“聰明”
60多歲的郭蕓對兒子最近剛裝修好的婚房頗有些不適應：廚房里擺著炒菜機、蒸烤一體機，衛(wèi)生間放著可去味除菌的進口洗衣機，客廳里則是可用語音操控的超薄...
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美國E-470公路全線采用視頻輔助識別助力收費
2019-08-08
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今年5月，美國車輛識別系統(tǒng)開發(fā)商RekorSystems（瑞科）宣布推出其基于云的高車流量識別解決方案NUMERUS，旨在為電子收費行業(yè)降本增效。并在推出不久后，就獲得了在科羅拉多州E-470收費公路上提供服務的合同。
E-470收費公路長達75.6公里，橫穿科羅拉多州丹佛-奧羅拉都市區(qū)的東部，每年有超7500萬輛汽車通行，可以為當?shù)卣畮?.73億美元收入。該公路管理局與瑞...
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美國與韓國開發(fā)人工智能交通狀況實時預測系統(tǒng)
2019-08-08
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近日，韓國蔚山國家科學技術研究院（UNIST）的一個研究團隊展示了一種全新的人工智能交通預測分析系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以對5-15分鐘的交通狀況進行預測，目前預測結(jié)果平均只有4公里/小時左右的誤差。
據(jù)悉，全新的人工智能分析系統(tǒng)能夠通過從車輛監(jiān)測器所獲得的數(shù)據(jù)，對交通擁堵情況進行監(jiān)控及預測。UNIST教授SungahnKo領導了這項突破性技術的研發(fā)，并與美國普渡大學、亞利桑那州立大學的...
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政治局會議部署下半年經(jīng)濟工作 重點在哪里？
2019-08-08
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7月30日，中共中央政治局召開會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。會議指出，當前我國經(jīng)濟發(fā)展面臨新的風險挑戰(zhàn)，國內(nèi)經(jīng)濟下行壓力加大，必須增強憂患意識，把握長期大勢，抓住主要矛盾，善于化危為機，辦好自己的事。
近日，國家統(tǒng)計局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，初步核算，上半年國內(nèi)生產(chǎn)總值450933億元，按可比價格計算，同比增長6.3%。分季度看，一季度同比增長6.4%，二季度增長6.2%...
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部署下半年經(jīng)濟工作 中國經(jīng)濟在走上坡路
2019-08-08
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分析形勢，指出“上半年經(jīng)濟運行延續(xù)了總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進的發(fā)展態(tài)勢”;展望未來，強調(diào)“把握長期大勢，抓住主要矛盾，善于化危為機，辦好自己的事”;劃出重點，明確“要緊緊圍繞‘鞏固、增強、提升、暢通’八字方針，深化供給側(cè)結(jié)構性改革”……近日，中共中央政治局召開會議，分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作，為我們做好當前經(jīng)濟工作指明了努力方向、提供了重要遵循。
理解中國經(jīng)濟，首先要解決...
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評論：做好下半年經(jīng)濟工作尤須保持定力
2019-08-08
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8月5日，人民幣匯率“破7”，市場上不乏擔心的聲音。當前我國經(jīng)濟發(fā)展確實面臨風險挑戰(zhàn)，但正如央行回應所言，這個“7”更像水庫的水位，豐水期的時候高一些，到了枯水期的時候又會降下來，有漲有落，都是正常的，“人民幣匯率完全能夠在合理均衡水平上保持基本穩(wěn)定”。做好下半年經(jīng)濟工作尤須保持定力，增強信心、堅定決心，正確看待人民幣匯率“破7”這樣的市場正常波動。
當前經(jīng)濟形勢怎么看，下半年經(jīng)...
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基建補短板加強 城投企業(yè)再融資環(huán)境相對寬松
2019-08-08
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2019年上半年，宏觀政策延續(xù)了2018年下半年以來寬松的態(tài)勢，貨幣政策維持結(jié)構性寬松、市場流動性保持合理充裕，寬信用政策帶動城投企業(yè)融資政策邊際放松；監(jiān)管政策仍較嚴格，持續(xù)推進隱性債務化解工作和城投企業(yè)市場化改革。基建投資增速較2018年下半年企穩(wěn)回升，但仍處于較低水平?？傮w來看，2019年上半年，貨幣政策環(huán)境相對寬松，市場流動性合理充裕，為城投行業(yè)融資政策的放松提供了有利環(huán)境。
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北京青年報：充分發(fā)揮基建投資補短板促平衡作用
2019-08-07
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據(jù)報道，今年發(fā)改委批復的基礎建設項目已超30個，總投資額超8500億元，多集中在城市軌道、機場擴建、煤礦等領域。國家發(fā)改委基礎司副司長馬強表示，我國交通基礎設施還存在不少短板弱項，發(fā)展空間較大，是促進有效投資的關鍵領域。
雖然經(jīng)過前些年較大力度的基建投資，一些領域已經(jīng)到了相對飽和的狀態(tài)，不能再繼續(xù)追加投資，但這并不意味著投資已經(jīng)出現(xiàn)了瓶頸，無法再繼續(xù)利用投資拉動經(jīng)濟增長。
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優(yōu)化城市交通不僅是“治堵緩堵”
2019-08-07
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近些年，隨著小汽車快速進入家庭，城市交通擁堵問題日益突出。城市尤其是大城市不斷加大治理力度，“治堵緩堵”“打贏治堵攻堅戰(zhàn)”等成為耳熟能詳?shù)奶岱ê涂谔?。治堵緩堵、打贏治堵攻堅戰(zhàn)是“以車為本”的典型體現(xiàn)。
在“以人為本”的背景下，應將“改善公眾出行、讓出行更美好”作為城市交通治理和發(fā)展的首要任務、目標，構建合理的評價指標體系，從擁堵指數(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)楣槐憷?、地鐵舒適度等，進而引導工作重點...
