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城市智慧停車的智能眼睛——車牌識別系統(tǒng)
2019-02-20
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隨著我國公路交通事業(yè)的發(fā)展，車輛的數(shù)量正在迅速增長，在給出行提供方便的同時，車輛管理上存在的問題日益突出，人工管理的方式已經(jīng)不能滿足實際的需要。微電子、通信和計算機技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用極大地提高了交通管理效率。作為信息來源的自動檢測、車牌識別技術(shù)越來越受到人們的重視。近年來計算機的飛速發(fā)展和數(shù)字圖像技術(shù)的日趨成熟，為傳統(tǒng)的交通管理帶來巨大轉(zhuǎn)變，先進的計算機處理技術(shù)，不但可以將人力從繁瑣的人工...
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智慧停車對城市的發(fā)展有著巨大的促進作用
2019-02-19
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隨著城市人口的不斷增長，城市規(guī)模的不斷擴大，各種“城市病”進一步凸顯，而“停車難、停車亂、停車貴”更成為了城市發(fā)展中難以治愈的“創(chuàng)傷”。在停車位日益稀缺，人工管理成本逐漸增多的環(huán)境下，民眾停車體驗感呈直線下降，嚴(yán)重影響了人民生活幸福指數(shù)和智慧城市建設(shè)進程。
隨著科技創(chuàng)新，我國創(chuàng)新型智慧城市發(fā)展的步伐在逐漸加快，許多橫亙在建設(shè)智慧城市路上的“大山”正在被科技創(chuàng)新技術(shù)搬...
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汽車的增長，推動了智慧停車系統(tǒng)的發(fā)展
2019-02-18
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當(dāng)今社會，汽車會慢慢進入到家庭生活必需品，中國成為了汽車大國。每年能源消耗巨大，造成城市道路各中擁堵，上下班高峰;五一小長假;國慶黃金周;春節(jié)等重要假期，到處是“人山車海”，高速上，排起了長長汽車長龍，一望無跡。
人們生活水平的提高，對汽車的需求量越來越大，每年汽車銷售不斷攀升，道路基礎(chǔ)建設(shè)又跟不發(fā)展需要，配套設(shè)施不足，引起各種問題。如城市停車位不足，造成供不應(yīng)求，...
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5G技術(shù)將推動智慧停車進入爆發(fā)期
2019-01-15
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2019年，全球?qū)⒄竭M入5G商用元年。隨著商用進程不斷深化，5G技術(shù)將推進人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等關(guān)聯(lián)領(lǐng)域裂變式發(fā)展，形成5G大生態(tài)，為提升國家競爭力、社會轉(zhuǎn)型和行業(yè)升級注入強勁動力。
5G技術(shù)的推廣普及，將推動人工智能無感停車進入爆發(fā)期。過去，受限于通信傳輸和網(wǎng)絡(luò)計算速度，停車場尤其是地下停車場信號極差，這對以互聯(lián)網(wǎng)為底層設(shè)施的智慧停車十分不利，對后期...
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無感支付智慧停車系統(tǒng)實現(xiàn)真正無人值守
2019-01-15
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當(dāng)前伴隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，人們生活水平不斷提升，生活質(zhì)量不斷改善，人們對物質(zhì)要求不斷提高。越來越多的家庭，開始購買汽車。近些年來，國內(nèi)汽車量在不斷增多。尤其是在大城市，駕車出行經(jīng)常會遇到堵車、無法停車等情況。
針對停車難等問題，應(yīng)明確問題產(chǎn)生的原因，之后根據(jù)相關(guān)原因，有的放矢解決。在傳統(tǒng)停車場最為主要的原因，是繳費較慢，而且車主在繳費時，需要停車，同時還需要找零，期間...
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停車難依舊，無感智慧停車如何智慧?
2019-01-14
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現(xiàn)無感智慧停車之所以流行，也是因為傳統(tǒng)停車行業(yè)存在三大缺陷，無法滿足人們對高品質(zhì)停車的追求。
其一，泊車資源分配不合理。一方面，現(xiàn)有停車位與機動車數(shù)量不匹配，清華同衡規(guī)劃院院長就曾對媒體公開表示，我國駕駛?cè)藬?shù)超過3.85億，而全國只有80萬個停車場，路外停車位3000萬個，路內(nèi)停車位300萬個，未來還存在5000-6000萬的停車位缺口。
另一方面，泊車...
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智慧停車緩解城市停車難
2019-01-14
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成都汽車保有量已經(jīng)突破424.59萬輛，居全國第二。在這期間，停車設(shè)施總量不足、資源配置效率低等問題日益顯現(xiàn)，停車難和城市交通擁堵矛盾日漸加劇，人居環(huán)境改善和城市可持續(xù)發(fā)展受到嚴(yán)重制約。
車位緊張帶來的停車難題已不僅給車主帶來困擾，更上升為一項嚴(yán)峻的社會問題。面對停車難題，該如何解決?如今，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)、云計算打造的智慧停車憑借諸多優(yōu)勢，成為快速解決這項難...
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無感智慧停車系統(tǒng)能大幅度提升停車場的通行效率
2019-01-11
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停車做為居民日常生活中的高頻行為,也是智慧發(fā)展的重要部分。在互聯(lián)網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展下,居民的社區(qū)生活經(jīng)過幾十年發(fā)展已經(jīng)步入一個全新的智慧時代。各行各業(yè)都在試水無人化,無人超市、無人駕駛、無人送貨都已成為現(xiàn)實,同時也讓大家看到了無人化所帶來的顯而易見的運營成本優(yōu)勢。
無感智慧停車系統(tǒng)不僅能識別車輛信息,控制車輛的出入,還將對進出車輛進行管理,協(xié)助居民快速停車找車。通...
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無感智慧停車現(xiàn)在已經(jīng)實施，停車難停車亂仍存在
2019-01-11
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城市停車問題是一件事關(guān)民生和城市有序發(fā)展的大事。隨著機動車保有量持續(xù)攀升，城市特別是中心城區(qū)“停車難、停車亂”問題仍然十分突出，甚至成為老百姓詬病最多的城市交通之痛?，F(xiàn)如今，發(fā)展無感停車已經(jīng)成為大勢所趨。一方面，無感智慧停車迎來紅利時代;另一方面，移動互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、電子支付等的發(fā)展為無感智慧停車快速發(fā)展提供了強大助力。
當(dāng)前城市停車難的主要問題
1.供需預(yù)...
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智慧停車系統(tǒng)將對交通的擁堵減少30%
2019-01-11
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很多私家車車主們經(jīng)常會因為遇到車位難求而在目的地門口一圈一圈的尋找著停車位的情況。根據(jù)IBM的調(diào)研分析結(jié)果顯示，全球司機的平均停車所耗時間大約在20分鐘，中國司機的平均停車所消耗時間大約在30分鐘，在高峰期或者主要人流量較大的區(qū)域就更加嚴(yán)重。
根據(jù)相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)分析顯示，全球范圍內(nèi)，近30%的交通擁堵來源于大量的車主在努力的尋找車位發(fā)生的，長時間尋找停車位造成了很多程...
