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智慧停車行業(yè)的新一輪洗牌在所難免
2019-01-10
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隨著人工智能不斷改變著我們的生活，在智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧監(jiān)測等各個(gè)領(lǐng)域，人工智能為我們建構(gòu)起一個(gè)全方位、多層次的智能世界。技術(shù)進(jìn)步是讓城市“智慧”起來的最大推動(dòng)力。新空間、新生活、新治理。新型智慧城市包括“互聯(lián)網(wǎng)+益民服務(wù)”和“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”，以及政府管理和服務(wù)新模式、在線醫(yī)療新模式、新型教育服務(wù)、大數(shù)據(jù)交通治理等。
“政府監(jiān)管、市民出行、停車管理”是停車問題的難點(diǎn)和痛點(diǎn)...
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人工智能無感停車將得到更深層次的發(fā)展
2019-01-10
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近年來，在我國城鎮(zhèn)化發(fā)展大肆進(jìn)行之際，我國的機(jī)動(dòng)車輛數(shù)量不斷增多，城市可利用空間愈發(fā)減少，一方面停車場數(shù)量無法滿足日益增長的汽車數(shù)量，另一方面停車場人力成本也在不斷上升，停車難、停車貴和由此引發(fā)的交通擁堵成為社會(huì)發(fā)展的一大問題。城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，讓我國交通停車難問題不斷發(fā)酵，而無感智慧停車的出現(xiàn)和發(fā)展為該問題的解決帶來了新的思路。如今，不管是在無人值守還是在無感智慧停車方面，機(jī)器人都發(fā)揮著重...
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資本主義第三次大戰(zhàn)將在無感智慧停車領(lǐng)域發(fā)生
2019-01-10
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在路側(cè)停車場，經(jīng)?？吹竭@樣的現(xiàn)象：一有車準(zhǔn)備離開時(shí)，收費(fèi)員要以最快的速度奔跑過來收費(fèi);收費(fèi)員和車主之間還常常因?yàn)橥７艜r(shí)間發(fā)生爭執(zhí)?！巴＼囯y”問題讓市民和政府頭疼。除了新建停車場、將閑置樓宇改造成公共停車樓以外，近年來不斷出現(xiàn)的無感智慧停車解決方案，也在為解決停車難貢獻(xiàn)著科技智慧。不僅是政府在推動(dòng)“無感智慧停車”，企業(yè)也成為其中一股重要力量。
一是因?yàn)橛惺袌鲂枨?。隨著...
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智慧停車系統(tǒng)為城市發(fā)展提供決策方向
2019-01-04
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“車該停在哪里?”這句日常式“靈魂拷問”估計(jì)是生活在北上廣深等一線大城市車主們最頭疼的“城市問題”之一了。
隨著城市機(jī)動(dòng)車社會(huì)保有量的持續(xù)高速增長，路外停車場顯然已經(jīng)無法滿足當(dāng)前車輛對泊位的需求，路內(nèi)停車便成為緩解城市“停車難”的快速有效方法。然而，由于合法停車位嚴(yán)重不足，加之受停車管理水平不高的制約，導(dǎo)致停車效率低、占道及違章停放現(xiàn)象嚴(yán)重，從而引發(fā)交通堵塞，影響城市動(dòng)態(tài)交通的通...
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無感視頻停車的推廣需要時(shí)間的累積
2019-01-04
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隨著中國汽車增量持續(xù)攀升,“停車難”成了出行“最痛”。停車難并不都是因?yàn)檐囄粎T乏,更普遍的原因在于資源分散化以及信息不對稱、整合不到位,從而出現(xiàn)無位可停和資源浪費(fèi)并行存在的尷尬局面?！巴＼囯y”恐怕是北京等一線城市“開車一族”的共識?！翱床“胄r(shí)，找停車位一小時(shí)”已不再是什么新鮮事兒，網(wǎng)上甚至出現(xiàn)了市中心XX醫(yī)院的停車攻略，找車位之“痛”可見一斑。在滴滴等互聯(lián)網(wǎng)公司進(jìn)入用車領(lǐng)域后，“行車”變得...
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無感智慧停車行業(yè)開啟新征程
2019-01-04
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隨著網(wǎng)絡(luò)支付科技的發(fā)展和推廣，越來越多的人習(xí)慣使用手機(jī)支付。無感智慧停車系統(tǒng)正悄然興起，完善了傳統(tǒng)停車場的各種弊端，有效提高行業(yè)效率，助推行業(yè)快速發(fā)展。
在日常生活中有許多的事情都會(huì)讓人們覺得麻煩,耽誤時(shí)間,就拿停車場停車這個(gè)事情來說
,車主在道閘處將車停下車來開車窗,伸手去刷卡(手夠不著的情況也是可能會(huì)發(fā)生的)或者是拿出手機(jī)掃一掃再或者拿出現(xiàn)金，交給收費(fèi)員，收...
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讓無感視頻停車系統(tǒng)來“幫忙”
2019-01-03
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“停車難”已經(jīng)成為城市通病,如何充分利用現(xiàn)有停車資源，有效緩解停車難問題?到了目的地找不到停車場，進(jìn)了停車場又得繞來繞去轉(zhuǎn)圈找車位，取了車還要在收費(fèi)處排長隊(duì)等著繳費(fèi)……這樣的場景，相信許多車主都經(jīng)歷過。您是否為停車?yán)U費(fèi)提前備好零錢、提前掏出手機(jī)準(zhǔn)備掃碼支付?現(xiàn)在，“無感支付”來了，不用掏錢、不用掏手機(jī)，只需兩秒就可讓您輕松離場。
無感支付的無感視頻停車其實(shí)就是在傳統(tǒng)...
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無感智慧停車開啟無人值守
2019-01-03
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掃碼乘車、電子車牌、“無感支付”……互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓交通出行變得日益便捷。交通運(yùn)輸部總工程師周偉在中國智慧交通大會(huì)上表示，近年來我國智慧交通蓬勃發(fā)展，交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入了新一輪的代際更替。
當(dāng)前，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)高速發(fā)展并向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速滲透，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，將給交通運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)營效率、服務(wù)水平、安全保障等方面帶來巨大提升，加快發(fā)展智慧交通對于...
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智慧城市的發(fā)展逼迫智慧停車具有獨(dú)特性
2019-01-03
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智慧停車應(yīng)用的技術(shù)領(lǐng)域非常廣泛，其中包括物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等，這些是需要每一個(gè)運(yùn)營商都要掌握的。路內(nèi)停車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)潜容^長的，包括規(guī)劃設(shè)計(jì)、硬件、軟件、系統(tǒng)、電信、云計(jì)算、運(yùn)營等各環(huán)節(jié)。
智慧停車即是對停車泊位資源數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航一體化，實(shí)現(xiàn)停車泊位資源利用、駕駛?cè)送＼嚪?wù)、道路資源利用的持續(xù)優(yōu)化達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益合理提升，同時(shí)也能實(shí)...
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智慧停車將對傳統(tǒng)停車場開始新一輪更替
2019-01-02
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掃碼乘車、電子車牌、“無感支付”……互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用讓交通出行變得日益便捷。近年來我國智慧交通蓬勃發(fā)展，交通運(yùn)輸發(fā)展進(jìn)入了新一輪的代際更替。
當(dāng)前，云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)高速發(fā)展并向傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加速滲透，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，將給交通運(yùn)輸業(yè)在運(yùn)營效率、服務(wù)水平、安全保障等方面帶來巨大提升，加快發(fā)展智慧交通對于提升出行體驗(yàn)、建設(shè)交通強(qiáng)國無疑具有...
